留言

国庆高速堵疯了!今年的堵车,堵出新高度,彻底把网友笑翻了!

谁国庆还没刷到过高速堵车的朋友圈?今年这波堵车,可比任何狗血连续剧都精彩。本来大家都想着当聪明人错峰避堵,结果谁能想到,全中国的聪明人都凑到同一条高速上了。导航红得发紫,高速路上还变出了一堆想不到的名场面,看完这些乐子,焦躁都能消大半。 本来很多车主都打好了小算盘,十月一号肯定堵成粥,那我九月三十号下午请假提前走,这不就能顺顺当当错开高峰?这思路说真的,换谁都会觉得没毛病。问题就出在,所有人都这么想。 结果九月三十号下午刚到,各大城市出城高速直接给大家整得明明白白。导航上主干道从黄变橙再变红,那速度比翻书还快。有网友晒自己的经历,特意请假半天提前走,上了高速一看,前后左右全是跟他想法一模一样的聪明人。原本三个小时的路程,硬生生走了八个多小时。 这事后来直接在网上玩成了热梗,叫“车车车聪明人车车车”。说白了就是,你以为自己捡了漏避开了拥堵,结果聪明人比普通人还多。单看每个人的选择都没错,所有人凑一块选同一条时间出发,直接把路给堵死了。 车动不了,人总不能干坐着吧?今年高速上的名场面,可比往年热闹太多了。有大哥在应急车道遛柯基,狗在前面撒欢跑,大哥在后面慢悠悠追,追上了也没说啥,人自己蹲路边抽了根烟歇着。 还有一大家子开面包车出行,把后备箱一开,支个小桌板就打起了扑克。小孩趴在窗边看累了,伸手就从车里掏一根黄瓜红烧牛肉的香味,直接飘了小半条车道。隔壁车主忍不住摇下车窗问卖不卖,师傅头都没抬,说了句不卖,自己还不够吃呢。这回答给大伙逗得不行,直接成了今年高速堵车的小热门。 啃,别提多自在了。还有开货车的师傅,更会苦中作乐,直接把折叠椅往路边一摆,架起小煤气炉就煮起了泡面。高速服务区这边,也忙得脚不沾地。最头疼的还要数新能源车主,今年国庆新能源汽车日均流量差不多一千六百万辆次,占了总流量快三成。平时服务区那几个充电桩,凑合用够了,赶上假期,排队的车能从充电区一直排到服务区入口。 有车主说,自己车都亮电量报警了,空调都不敢开,就巴巴盯着前面的车,盼着人赶紧充完走人。平时在市区里开豪车的,多少有点优越感,零百加速几秒说起来头头是道,到了堵车路段,这些优势全不好使。你开一百万的车,前面五菱宏光不走,你也一步挪不了。路虎跟奥拓并排停着,谁也别笑话谁。 之前有网友拍了个,旁边车道的保时捷车主摇下车窗问前面啥情况,前面车主回了句,没事故,就是车多,一眼望不到头。保时捷车主沉默了好几秒,又默默把车窗摇上去了。那沉默,懂的都懂,全是无奈。 新能源车主这时候更闹心。平时说的加速快、养车便宜,堵起车来全变成了续航焦虑。油车堵着还能怠速开空调,电车就得抠着续航算,空调开一格还是两格,心里都得盘半天。好不容易熬到服务区,充电桩前的长队,比高速上的车流还让人头大。 其实年年国庆都堵,大家笑归笑,这事根子上还是挺现实的。就是假期太集中了,国庆七天假,全国几亿人同时往外跑,路再宽也扛不住这么大流量。这次假期预计全社会跨区域人员流动量超二十四亿人次,八成都是走公路,差不多相当于每个中国人都跑了一趟半,这个流量放在哪都顶不住。 高速免费政策确实实打实惠民,大家都想蹭这个优惠,自然就都挤到这几天出行了。你想着提前一天错峰,别人也这么想,最后只不过是把拥堵提前了一天而已,错峰到头来还是没错开。 还有新能源车补能这事,假期直接把焦虑放大了好几倍。平时在城里开,充电桩遍地都是,没什么感觉,一上高速跑长途,服务区充电桩的数量和充电速度就跟不上需求了。今年国庆全国高速公路充电量破了历史新高,说明开车出门的新能源车越来越多,配套设施跟上还需要点时间。 堵在路上的每一辆车里,坐的都是各有各的事儿。有的是赶着回家看爸妈,有的是带着孩子出门看风景,还有的是趁假期办点正事。大家都不容易,所以才会苦中作乐,把这些遛狗打牌煮泡面的事儿拍下来,发网上自嘲。 既然都堵着走不了,太较劲也没用,笑一笑,时间还能过得快点。有个网友说的挺有意思,以前觉得堵车是意外,现在觉得这就是国庆的固定节目,不堵反而觉得少了点节日氛围。 这话说是玩笑,仔细想想真就是这么回事。现在出门玩、走亲戚都是刚需,长假又是绝大多数人都能凑出来的稀缺资源,堵车差不多就是免不了的事儿。我们能做的,也就是在堵车的时候找点乐子,别跟自己较劲。 真要是哪天你也堵在高速上,也别太焦躁。看看旁边煮泡面的师傅,看看前面天窗探出来张望的脑袋,再看看遛狗的那位,大家都跟你一样,卡在同一个地方,找法子打发时间。国庆就是这样,堵是真的堵,乐也真是乐。 参考资料: 央视网《充电上“新”提速“续航”国庆假日绿色出行 智能精细化服务保障新能源车“电量满格”》 光明网《国庆长假新能源车排队充电等到懵,有人等了5个小时,有车直接“趴窝”被推到充电桩旁》 央广网《出行注意!国庆假期新能源车充电高峰时段最新研判》 特别

about image
桑托斯2-1逆转圣保罗,加布里埃尔-巴博萨双响 卡斯尔:如果打磨好一些细节和小事 我们原本可以拿到想要的结果