各位伙计好,我还是老韩。前阵子俄罗斯官媒直接把对华天然气的定价摆到明面上,不少人看完讨论得炸开锅。同是俄气,卖给我们每千立方米才两百多美元,卖给欧洲非独联体国家直接翻了一倍还多。这波操作到底是我们捡了大便宜,还是当了冤大头,今天咱们把账掰碎了说清楚。 俄方预算草案里写得明明白白,2026年对华均价247.9美元,2027年251.3美元,2028年247.8美元,2029年246.4美元。对除中国外的非独联体国家,2026年是562美元,就算到了2029年降价到323.2美元,还是比我们的价格高一倍还多。 俄气总裁米勒早就解释过,对华价格低其实有硬逻辑。给亚洲供气的气田离中国终端近,管道直接通东北,运输和基建成本本来就低。卖给欧洲的气田在亚马尔半岛,要跨整个俄罗斯再走海底管道,成本自然降不下来。 中俄管道气的定价本来就挂钩中国境内石油产品价格篮子,跟欧洲那个大起大落的现货市场完全脱钩。欧洲气价今天涨明天跌跟坐过山车似的,我们这边按合同走,稳得一批。 不少人拿印度买俄气说事儿,可从头到尾没人拿得出俄方公开的定价。俄印没有直通管道,卖给印度得先液化再装LNG船跨洋运输,液化、运费、保险层层加码,到岸成本根本不可能低。 说我们当冤大头的,其实根本没搞懂长期合同和成本结构的门道。我们拿到低价不是谁施舍的,是管道气本身的优势摆在这儿。管道一旦建成,边际输送成本低,供应稳定性比海上LNG强太多。 这份价格优势也不是临时谈出来的,是双方签合同的时候,把运输距离、气田位置、结算方式全都算得明明白白才定下来的,没什么猫腻可藏。 价格便宜只是一方面,真正让这条能源通道分量变重的,其实是当前中东越攒越多的风险。最近中东局势又紧了起来,美国已经往中东派了三个航母打击群,还增派了近一万士兵,这是今年四月以来美国在中东最大规模的兵力部署。 特朗普之前还放话,说11月中期选举之后,可能会下令对伊朗发起更大力度的打击。另一边沙特也没闲着,计划让也门政府军再征召10万人,对胡塞武装发起大反攻,沙特出空中支援,美国出军事顾问和情报支持。 这次行动的核心目标之一,就是夺回曼德海峡的控制权。曼德海峡连着红海和亚丁湾,全球差不多12%的海运石油都从这儿走。要是霍尔木兹和曼德海峡同时出问题,全球能源运输一天就能缺两千四百多万桶。 中东往亚洲运LNG的船,要么就得绕好望角多花成本,要么就得延误涨保费,本来卡塔尔给中国的LNG长协就在每千立方米300到450美元,局势一紧现货能冲到600到1000美元。 俄罗斯管道气早早把价格锁定,完全不受现货市场波动影响,这不等于给中国的能源供应额外加了一道安全锁吗。我们扩大俄罗斯管道气的进口,说白了就是对冲中东风险的战略布局。 中东越乱,这条陆上能源通道就越值钱,这哪里是给俄罗斯送钱,明明是给自己留了一条稳当的后路。换个角度想,一个国家的天然气进口渠道越分散,抗风险能力自然就越强。 海上LNG虽然灵活,但是受制于航运和地缘局势,说卡脖子就卡脖子。管道气虽然固定,但是稳定可控,出问题的概率小得多。我们现在同时握有海上LNG长协、中亚管道气和俄罗斯管道气,等于把鸡蛋分开放在了好几个篮子里。 真要是中东局势恶化,海上LNG的现货价格疯涨,很快就会传导到国内用气成本,而管道气的合同价格早就锁定,正好能当压舱石稳住大局。 说了这么多,大家应该也能明白,为啥欧洲看到这个价格直接坐不住了。欧洲过去几十年一直用俄罗斯的管道气,量大稳定还便宜,这本来就是欧洲制造业能保持低成本优势的核心底牌之一。 俄乌冲突之后,俄罗斯对欧洲的管道气出口,从2022年的638亿立方米跌到2025年的180亿立方米,欧盟还计划2027年底全面停止进口俄罗斯管道气。好好的一张廉价能源底牌,硬生生被欧洲自己推开了。 现在中国成了俄罗斯管道天然气的最大出口方向,俄方在定价上给出合理空间,完全是市场供求规律在起作用,没什么可歪歪的。之前G7开能源谈判,直接把欧洲的痛点给摆到了台面上。 现在欧洲高度依赖美国出口的柴油,美国要是掐了柴油出口,欧洲的工业和物流直接就得承压。为了稳住美国不让出禁令,欧洲不得不拿出自己的战略石油储备一起投放,消耗自家库存帮全球压油价,纯纯的赔本赚吆喝。 欧洲一边扛着高昂的天然气成本,一边还要配合美国消耗自己的储备资源,这个局面真不是别人强加给他们的,都是自己选的地缘选择结出的果。 要说普京的诚意,背后其实也是俄罗斯需要中国市场的现实,本来就是合则两利的事儿。欧洲气得跳脚,不是我们捡了多大便宜,是他们自己亲手切断了廉价气源。 我们拿到低价管道气,是长期合同、运输成本和供需格局共同作用的结果,既不用对谁感恩戴德,也不存在什么当冤大头的说法。欧洲要是继续把能源当政治工具玩,未来付出的代价只会越来越大。 这场公布价格带来的余波,本来就不会这么快停下来。俄罗斯把价格摆到